Mt乗りです。 過去実際に色々な走りをしたら、 その車の最大トルクを発生する前後の回転域(1500~500)を 維持するのが一番燃費よかったです。 (at車はその領域で変速しますね) むやみに高いギアにしても回転が低すぎてトルクバンドから外れれば エンジンがぐずついたりノッキング...
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ジジババの事故を減らすためにもMT車は安全,クラッチで切ればよい ( ) 今年62さい。これまでmt車一筋!メーカーさん是非とも小型でmtでfr駆動の良さを見直してください。 ( ) mt車減り幅広車が増えている・・・ ( )mt車, オーバーレブ, クラッチペダル, サーキット...
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